中东冲突下越南农产品应对方案

（原标题：中东冲突下越南农产品应对方案）

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越南《财经杂志》3月26日报道，据越南农业与环境部称，中东地区的冲突已经并正在对农、林、水产品的生产造成显著影响。

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首先，油价上涨导致农业生产投入成本增加，随之而来的是货物运输成本和农资价格上涨。这预计将使农业生产成本增加约3%-5%，从而推高农产品和食品价格。

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值得注意的是，关于农、林、水产品的物流和出口成本，越南农业与环境部表示，根据一些行业协会、企业和合作社相关信息，海运运费已上涨25%-35%，同时由于船只需避开危险区域，运输时间延长了7-14天。这降低了木材、水产品和农产品等部分出口商品的竞争力。这种情况尤其增加了生鲜产品，特别是水产品的风险。许多企业在运输环节面临困难，甚至暂时无法发货。部分企业因运输风险和缺乏船次，已不得不暂停向中东出口，典型的是巴沙鱼产品。然而，该市场的需求仍保持高位，订单并未被取消。

与此同时，对美、日、北欧和西欧等主要市场的出口，除运费上涨外，目前尚未受到重大的直接影响。

对于果蔬行业，因船期变更或航运公司暂停接收前往中东地区的订舱，许多在胡志明市港口已装箱的订单正被迫等待。海上运输时间的延长增加了水果品质下降的风险，迫使企业增加冷藏成本，并或将面临因产品未达要求而被客户拒收的风险。

同样据越南农业与环境部，部分对中东出口占比较大的行业出口已陷入停滞。

腰果行业（约占全行业出口额的11%）――若长期完全停止出口，将给库存、企业现金流以及国内原料收购价格带来巨大压力。同时，红海和苏伊士运河海运航线的中断还间接影响到对欧洲和非洲的腰果出口。

胡椒行业（约占全行业出口额的10%）不仅在中东市场受到直接影响，在出口到欧洲和北非时也因高度依赖红海―苏伊士运河航线而受到间接影响，导致物流成本增加。

此外，冲突也对全球市场需求产生间接影响。当通过霍尔木兹海峡的石油运输（约占全球石油总量的20%）中断，全球经济增速放缓的风险可能导致部分市场对农产品的需求下降。

行业重组的机遇

据越南农业与环境部的数据，2025年，越南对中东地区的农、林、水产品出口额超17.4亿美元，约占农业全行业出口总额的2%-2.2%。其中，主要出口商品为：腰果（6亿美元）；水产品（3.25亿美元）；咖啡（3亿美元）。

据越南农业与环境部评估，中东市场对农业行业增长产生的直接影响规模不大，但由于增加了供应链中断、国际能源和运输成本的风险，其间接影响相当显著。这些因素不仅影响对中东的出口，也影响到通往北非、中非、南欧、中欧、西欧和北欧的运输路线。

除困难之外，中东冲突也为各协会、企业、合作社和生产商提供了按照提升质量和打造品牌的方向进行行业重组，同时拓展新市场（优先发展清真市场）的机遇。

与此同时，农业行业需要做好准备，一旦地缘政治局势稳定、市场恢复正常，就立即推动生产。

在持续动荡的背景下，油气和全球物流风险依然存在，且无法准确预测冲突结束的时间。因此，越南农业与环境部确定了以下重点任务：稳定生产成本；保护生产者的利润；维持出口链稳定；增强行业的长期自主能力。

启动灵活应对措施

为应对冲突长期化的情景，农业行业正在部署一系列紧急解决方案。

继续密切跟踪战事发展和国际物流发展动向，加强更新关于海湾地区、红海和苏伊士运河海运安全的信息，及时评估其对运输成本、保险和交货时间的影响。

建立关于运输和支付风险的预警机制，支持企业主动制定应对方案。

部署针对合同受阻或付款延迟企业的扶持措施，包括：债务延期和调整还款期限；支持货物仓储和保管，特别是水产品和果蔬；加强越南驻中东商务处发挥好在连接市场和解决贸易纠纷中的作用。

同时，越南农业与环境部将加大贸易促进和市场多元化力度，重点开拓潜在替代市场，如东亚、南亚、欧盟、非洲和拉丁美洲。

此外，有效利用已签署的自由贸易协定，支持企业参加展会、开展线上贸易对接和发展跨境电子商务，也被确定为重要应对措施。